Tisztelt Olvasóm, kedves
Barátom!
2013.
AUGUSZTUS 30.
2013. augusztus 30-án tartották Szilvásváradon a Szalajkavölgyi Erdei Vasút
korszerűsítésének ünnepélyes átadását.
2011-től
Hazánk második legnagyobb forgalmú erdei vasútjának bizonyos szegmenseit
EU-s forrásokból újították meg, illetve bővítették, korszerűsítették. Nagy
vonalakban:
• az Mk48 403-as pályaszámú mozdony dízel-villamos hibridhajtásúvá alakítása,
Az
Mk48 403-asról további felvételeket ITT találsz, vele egy külön galériában
foglalkozom.
• a személykocsik kisebb-nagyobb volumenű felújítása, állagmegóvása, ebből
kiemelkedik az F03 415-ös pályaszámú Bak és az F03 414-es Bax,
• Szalajkavölgy-Fatelep végállomás felvételi épületének átalakítása,
• Szalajkavölgy-Fátyolvízesés végállomás kapacitásának bővítése, felvételi
épület építése,
• néhányszáz méter vágány cseréje, a pálya kritikus pontjainak beszabályzása.
Így ez a kisvasút „európai szintűvé”, a közemberek előtt büszkén felvállalhatóvá
avanzsált, de a varázsából, patinájából vesztett.
Az ünnepi
különvonat összetétele és a vonatközlekedés koreográfiája még az utolsó
percekben is változott, hömpölygött, a vég eképp alakult: a szakminiszérium
és az erdészet vezetőségével a kis LOWA L-60-as mozdony caplatott fel az
F03 415-ös Bak kocsit vontatva, az érdeklődőket pedig az Mk48 403-as hibrid
által vontatott, nyitott kocsikból álló vonat szállította. A menetrend
szerinti vonatközlekedést a maradék, Mk48 404-es, hagyományos Rába M041-es
biztosította.
Kevéssé ismert látványossága Szilvásváradnak a szalajkavölgyi butiksor
felső végén található Archeo park. Gyermekek és ifjak ismereteit, világlátását
és antropológiai történelemtudását fejleszti ez az interaktív kiállítás.
Tegnap Kecskeméten, útkereszteződésben összeütközött a Kunság Volán HDA-014-es
forgalmi rendszámú Rába Premier 091-es autóbusza és egy munkásokat szállító
FUM-550-es rendszámú magántulajdonú (Vargabusz) Ikarus 256-os. A Bács-Kiskun
Online cikkjét
a témában ITT találod.
A pórul járt helyi Rába, a HDA-014, békeidőben, 2009-ben:
Szintén a tegnapi dátummal – visszamenőlegesen, utólag – a pécsi Tüke Busz
kivonta az állományából az alábbi buszait:
| Db |
Típus |
Állományba
vétel |
Előző
frsz. |
Előző
frsz. |
Forgalmi
rendszám |
Azonosító
szám |
Állományból
törlés |
Telephely |
Megjegyzés |
| – |
Ikarus
280 52 |
1990.01.18 |
|
BY
78-44 |
BPV-089 |
19 |
2013.08.29 |
Tüke
Busz Pécs Helyi |
Kivonva
2013.07-10-2013.08.29-ig |
| – |
Ikarus
280 52C |
1994.02.02 |
|
|
CCT-581 |
47 |
2013.08.29 |
Tüke
Busz Pécs Helyi |
Kivonva
2013.05.23-2013.08.29-ig |
| – |
Ikarus
435 12B |
1995.02.28 |
|
|
DUB-095 |
24 |
2013.08.29 |
Tüke
Busz Pécs Helyi |
Kivonva
2013.06.22-2013.08.29-ig |
| – |
Ikarus
415 15B |
1993.12.27 |
|
CCT-389 |
KOX-437 |
32 |
2013.08.29 |
Tüke
Busz Pécs Helyi |
Rendszámcsere:
2007.09.24; Kivonva 2013.08.23-2013.08.29-ig |
| – |
Ikarus
415 15B |
1993.12.27 |
|
CCT-394 |
KOX-442 |
23 |
2013.08.29 |
Tüke
Busz Pécs Helyi |
Rendszámcsere:
2007.09.25; Kivonva 2013.06.25-2013.08.29-ig |
| – |
Ikarus
415 25A |
1995.06.15 |
|
FBD-190 |
KOX-729 |
51 |
2013.08.29 |
Tüke
Busz Pécs Helyi |
Rendszámcsere:
2007.10.02; Kivonva 2012.08.29-2013.08.29-ig |
| – |
Ikarus
415 25A |
1995.06.15 |
FBD-196 |
KOX-735 |
KOX-900 |
83 |
2013.08.29 |
Tüke
Busz Pécs Helyi |
Rendszámcsere:
2007.10.02; Kivonva 2013.07.17-2013.08.29-ig |
BPV-089
CCT-581
DUB-095
KOX-437
[CCT-389]
KOX-442
[CCT-394]
KOX-729
[FBD-190]
KOX-900
[FBD-196, KOX-735]
HBweb
• 2013. október 17.
|
