 
Az alábbi
oldalakon bemutatom hazai vasúti közlekedésünkben részt vevő járműveinek
állományát.
Ezen oldalon
a MÁV és MÁV-csoport Ganz-MÁVAG DVM8-as dízel-villamos hajtásrendszerű
mozdonyairól esik szó:
A vasúti
személy- és áruszállításban, valamint a tolatási mozgásokban 1966-tól vettek
részt ezen mozdonyok, napjainkban közforgalomban már jóformán csak a korszerűsített
példányok lelhetők fel.
M40,
408
JELENLEGI ÁLLOMÁNY
Ez a táblázat
tartalmazza a jelenleg (még) állományban lévő közforgalmú klasszikus példányokat,
a Magyar Vasúttörténeti Park nosztalgiajárműveit, a MÁV közforgalmú korszerűsített
példányait és a GYSEV-nek, majd a Kárpát Vasútnak átadott korszerűsítetteket.
| Db |
Típus |
Állományba
vétel |
Állományba
vétel |
Átalakítás |
Átszámozás |
Előző
pályaszám |
Előző
pályaszám |
Előző
pályaszám |
Előző
pályaszám |
Előző
pályaszám |
Pályaszám |
Tulajdonos |
Vontatási
telep |
Állományból
törlés |
Gyári
szám |
Megjegyzés |
Teljes
pályaszám |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-1 |
1966.09.28 |
|
|
|
|
|
|
M40
003 |
2040
003-2 |
|
H-START |
Záhony |
|
1966/837 |
FKI |
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-1 |
1966.09.30 |
|
|
|
|
|
|
M40
006 |
2040
006-5 |
|
H-START |
Záhony |
|
1966/840 |
FKI |
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.09.28 |
|
|
|
|
|
|
M40
103 |
2140
103-9 |
408
103 |
H-MÁV |
.. |
|
1967/1182 |
2015.07.27-től
Rácalmáson kiállítva |
9255
0408 103-3 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.09.30 |
|
|
|
|
M40
105 |
M40
112 |
2140
105-4 |
408
105 |
408
112 |
H-MÁV |
Magyar
Vasúttörténeti Park |
|
1967/1184 |
2017-
MVP; 2018: 408 105 » 112 |
9255
0408 112-4 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.11.16 |
|
|
2011 |
|
|
|
M40
113 |
2140
113-8 |
408
113 |
H-START |
Záhony |
|
1967/1192 |
FKI |
9255
0408 113-2 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.11.29 |
2001.01.13;
2015 |
|
|
M40
114 |
M40
209 |
A27
003 |
M40
114 |
2240
209-3 |
408
114 |
H-MÁV |
Magyar
Vasúttörténeti Park |
|
1967/1193 |
1999:
M40 114 » 209; MÁV S: 2001.01.13; 2001.01.13- MÁV BK Kft. [A27 003] Leégett
Székesfehérváron 2010.04.22-én; 2015- MÁV Nosztalgia [M40 114] |
9255
0408 114-0 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.12.11 |
|
|
– |
|
|
|
M40
115 |
2140
115-3 |
408
115 |
H-START |
Záhony |
|
1967/1194 |
FKI |
9255
0408 115-7 |
| 1. |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.10 |
|
|
NÁF |
|
|
|
M40
201 |
2240
201-0 |
408
201 |
H-START |
Záhony |
|
1968/1295 |
|
9255
0408 201-5 |
| 2. |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.18 |
|
|
– |
|
|
|
M40
203 |
2240
203-6 |
408
203 |
H-START |
Záhony |
|
1968/1297 |
|
9255
0408 203-1 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-6 |
1969.12.08 |
|
2018 |
2018 |
|
|
M40
225 |
M40
209 |
2240
225-9 |
408
209 |
H-MÁV |
Magyar
Vasúttörténeti Park |
|
1969/1452 |
M40
225 » 209, 2018..; „új” gysz: 1303 |
9255
0408 209-8 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.21 |
|
|
2002.12.04,
2011, 2018.12.05 |
M40
219 |
M40
220 |
M40
219 |
2240
220-0 |
408
220 |
408
219 |
H-MÁV |
Magyar
Vasúttörténeti Park |
|
1968/1313 |
Átszámozás
2002.12.04- M40 220, leállítva: 2010, nosztalgiajármű 2018.12.10, M40 219-es
pályaszámmal; „új” gysz: 1314 |
9255
0408 219-7 |
| 3. |
Ganz
MÁVAG DVM8-6 |
1969.11.29 |
|
|
2011 |
|
|
|
M40
224 |
2240
224-2 |
408
224 |
H-START |
Záhony |
|
1969/1451 |
|
9255
0408 224-7 |
| 4. |
Ganz
MÁVAG DVM8-6 |
1969.12.02 |
|
1997.01.15 |
NÁF |
|
|
M40
221 |
M40
228 |
2240
228-3 |
408
228 |
H-START |
Záhony |
|
1969/1448 |
|
9255
0408 228-8 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-7 |
1970.11.30 |
|
|
NÁF |
|
|
|
M40
232 |
2240
232-5 |
408
232 |
H-START |
Dombóvár |
|
1970/1593 |
FKI |
9255
0408 232-0 |
| 5. |
Ganz
MÁVAG DVM8-7 |
1970.12.16 |
|
|
NÁF |
|
|
|
M40
235 |
2240
235-8 |
408
235 |
H-START |
Záhony |
|
1970/1596 |
|
9255
0408 235-3 |
| 6. |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.18 |
|
2004.11.01 |
2012 |
|
|
M40
214 |
M40
301 |
2340
301-7 |
408
301 |
H-START |
Záhony |
|
1968/1308 |
|
9255
0408 301-3 |
| 7. |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.09.28 |
|
2004.11.01 |
|
|
|
M40
104 |
M40
302 |
2340
302-5 |
408
302 |
H-START |
Záhony |
|
1967/1183 |
|
9255
0408 302-1 |
| 8. |
Ganz
MÁVAG DVM8-7 |
1970.12.16 |
|
2006.12.15 |
2012 |
|
|
M40
234 |
M40
303 |
2340
303-3 |
408
303 |
H-START |
Záhony |
|
1970/1595 |
|
9255
0408 303-9 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.10 |
2001.12.18 |
2002.. |
|
|
|
M40
208 |
M40
401 |
2040
401-8 |
408
401 |
H-KÁRPÁT |
Budapest |
|
1968/1302 |
1968-
MÁV; 2001- GYSEV; 2002: korszerűsítés, csak ekkor állt forgalomba; 2026-
Kárpát Vasút |
9243
0408 401-6 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-7 |
1970.12.23 |
2001.12.18;
2026 |
2004 |
|
|
M40
239 |
M40
222 |
M40
402 |
2040
402-6 |
408
402 |
H-KÁRPÁT |
Budapest |
|
1970/1600 |
1970-
MÁV; 2001: M40 239 » 222; 2001- GYSEV; 2004: korszerűsítés, csak ekkor
állt forgalomba; 2026- Kárpát Vasút |
9243
0408 402-4 |
 
 
M40
PROTOTÍPUSOK
A Ganz-MÁVAG
DVM6-os prototípusai 1969-ben a miskolci Lenin Kohászati Művekhez kerültek,
ott selejtezték őket.
| Db |
Típus |
Állományba
vétel |
Állományba
vétel |
Előző
pályaszám |
Előző
pályaszám |
Pályaszám |
Tulajdonos |
Vontatási
telep |
Állományból
törlés |
Gyári
szám |
Megjegyzés |
Teljes
pályaszám |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM6-1 |
1964.01.16 |
1969.. |
DVM6-1-198 |
M40
001 |
A27
001 |
LKM |
Miskolc |
1989.. |
1962/198 |
1964-
MÁV; 1969- LKM [A27 001], belső pályaszám: [M44-14] |
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM6-1 |
1964.01.16 |
1969.. |
DVM6-1-199 |
M40
002 |
A27
002 |
LKM |
Miskolc |
1989.. |
1962/199 |
1964-
MÁV; 1969- LKM [A27 002], belső pályaszám: [M44-15] |
|
 
M40
003...009
 
| Db |
Típus |
Állományba
vétel |
Átalakítás |
Előző
pályaszám |
Előző
pályaszám |
Pályaszám |
Tulajdonos |
Vontatási
telep |
Állományból
törlés |
Gyári
szám |
Megjegyzés |
Teljes
pályaszám |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-1 |
1966.09.28 |
|
|
M40
003 |
2040
003-2 |
H-START |
Záhony |
|
1966/837 |
FKI |
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-1 |
1966.09.30 |
1998.02.02 |
M40
004 |
M40
212 |
|
MÁV |
|
1999.11.25 |
1966/838 |
1999.08.17-én
Pilisvörösvárnál leégett |
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-1 |
1966.09.30 |
|
|
M40
005 |
|
MÁV |
|
1994.04.07 |
1966/839 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-1 |
1966.09.30 |
|
|
M40
006 |
2040
006-5 |
H-START |
Záhony |
|
1966/840 |
FKI |
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-1 |
1966.10.31 |
|
|
M40
007 |
|
MÁV |
|
1994.04.07 |
1966/841 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-1 |
1966.10.31 |
|
|
M40
008 |
|
MÁV |
|
1992.10.12 |
1966/842 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-1 |
1966.10.31 |
|
|
M40
009 |
|
MÁV |
|
1998.01.12 |
1966/843 |
|
|
 
 
M40
101...120
| Db |
Típus |
Állományba
vétel |
Átalakítás |
Előző
pályaszám |
Előző
pályaszám |
Előző
pályaszám |
Előző
pályaszám |
Előző
pályaszám |
Pályaszám |
Tulajdonos |
Vontatási
telep |
Állományból
törlés |
Gyári
szám |
Megjegyzés |
Teljes
pályaszám |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.09.28 |
|
|
|
|
M40
101 |
|
|
MÁV |
|
1996.02.15 |
1967/1180 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.09.28 |
|
|
|
|
M40
102 |
|
|
MÁV |
|
1999.02.08 |
1967/1181 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.09.28 |
|
|
|
|
M40
103 |
2140
103-9 |
408
103 |
H-MÁV |
.. |
|
1967/1182 |
2015.07.27-től
Rácalmáson kiállítva |
9255
0408 103-3 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.09.28 |
2004.11.01 |
|
|
M40
104 |
M40
302 |
2340
302-5 |
408
302 |
H-START |
Záhony |
|
1967/1183 |
|
9255
0408 302-1 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.09.30 |
|
|
M40
105 |
M40
112 |
2140
105-4 |
408
105 |
408
112 |
H-MÁV |
Magyar
Vasúttörténeti Park |
|
1967/1184 |
2017-
MVP; 2018: 408 105 » 112 |
9255
0408 112-4 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.12.14 |
|
|
|
|
M40
106 |
|
|
MÁV |
|
1992.10.21 |
1967/1185 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.12.14 |
|
|
|
|
M40
107 |
|
|
MÁV |
|
1994.05.02 |
1967/1186 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.12.14 |
|
|
|
|
M40
108 |
|
|
MÁV |
|
1996.02.22 |
1967/1187 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.12.14 |
|
|
|
|
M40
109 |
|
|
MÁV |
|
1994.05.02 |
1967/1188 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.12.14 |
|
|
|
|
M40
110 |
|
|
MÁV |
|
1994.07.11 |
1967/1189 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.12.14 |
|
|
|
|
M40
111 |
|
|
MÁV |
|
1998.02.05 |
1967/1190 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.11.14 |
|
|
|
|
M40
112 |
|
|
MÁV |
|
2004.02.11 |
1967/1191 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.11.16 |
|
|
|
|
M40
113 |
2140
113-8 |
408
113 |
H-START |
Záhony |
|
1967/1192 |
FKI |
9255
0408 113-2 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.11.29 |
|
M40
114 |
M40
209 |
A27
003 |
M40
114 |
2240
209-3 |
408
114 |
H-MÁV |
Magyar
Vasúttörténeti Park |
|
1967/1193 |
1999:
M40 114 » 209; MÁV S: 2001.01.13; 2001.01.13- MÁV BK Kft. [A27 003] Leégett
Székesfehérváron 2010.04.22-én; 2015- MÁV Nosztalgia [M40 114] |
9255
0408 114-0 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.12.11 |
|
|
|
|
M40
115 |
2140
115-3 |
408
115 |
H-START |
Záhony |
|
1967/1194 |
FKI |
9255
0408 115-7 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1968.01.12 |
|
|
|
|
M40
116 |
|
|
MÁV |
|
1998.02.09 |
1967/1195 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.12.17 |
|
|
|
|
M40
117 |
|
|
MÁV |
|
2000.12.18 |
1967/1196 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1968.01.12 |
|
|
|
|
M40
118 |
|
|
MÁV |
|
1995.09.20 |
1967/1197 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1968.01.12 |
|
|
|
|
M40
119 |
|
|
MÁV |
|
1984.11.01 |
1967/1198 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.12.28 |
|
|
|
|
M40
120 |
|
|
MÁV |
|
2000.12.19 |
1967/1199 |
|
|
 
 
M40
201...240
| Db |
Típus |
Állományba
vétel |
Állományba
vétel |
Átalakítás |
Átszámozás |
Előző
pályaszám |
Előző
pályaszám |
Előző
pályaszám |
Előző
pályaszám |
Előző
pályaszám |
Pályaszám |
Tulajdonos |
Vontatási
telep |
Állományból
törlés |
Gyári
szám |
Megjegyzés |
Teljes
pályaszám |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.10 |
|
|
NÁF |
|
|
|
M40
201 |
2240
201-0 |
408
201 |
H-START |
Záhony |
|
1968/1295 |
|
9255
0408 201-5 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.10 |
|
|
|
|
|
|
M40
202 |
|
|
MÁV |
|
1997.01.09 |
1968/1296 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.18 |
|
|
– |
|
|
|
M40
203 |
2240
203-6 |
408
203 |
H-START |
Záhony |
|
1968/1297 |
|
9255
0408 203-1 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.15 |
|
|
|
|
|
|
M40
204 |
|
|
MÁV |
|
1994.06.10 |
1968/1298 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.07 |
|
|
|
|
|
|
M40
205 |
|
|
MÁV |
|
1998.01.27 |
1968/1299 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.07 |
|
|
|
|
|
|
M40
206 |
2240
206-9 |
|
H-MÁVTR |
|
2010.12.08 |
1968/1300 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.10 |
|
|
|
|
|
|
M40
207 |
|
|
MÁV |
|
1993.09.24 |
1968/1301 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.10 |
2001.12.18 |
2002.. |
|
|
|
M40
208 |
M40
401 |
2040
401-8 |
408
401 |
H-KÁRPÁT |
Budapest |
|
1968/1302 |
1968-
MÁV; 2001- GYSEV; 2002: korszerűsítés, csak ekkor állt forgalomba; 2026-
Kárpát Vasút |
9243
0408 401-6 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.11 |
|
|
|
|
|
|
M40
209 |
|
|
MÁV |
|
1998.12.31 |
1968/1303 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.11.29 |
|
|
|
|
|
M40
114 |
M40
209 |
|
|
MÁV |
|
2001.01.13 |
1967/1193 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.11 |
|
|
|
|
|
|
M40
210 |
|
|
MÁV |
|
1994.06.10 |
1968/1304 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.14 |
|
|
|
|
|
|
M40
211 |
|
|
MÁV |
|
1998.02.02 |
1968/1305 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.14 |
|
|
|
|
|
|
M40
212 |
|
|
MÁV |
|
1998.02.02 |
1968/1306 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.18 |
|
|
|
|
|
|
M40
213 |
|
|
MÁV |
|
1981.05.28 |
1968/1307 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.18 |
|
2004.11.01 |
2012 |
|
|
M40
214 |
M40
301 |
2340
301-7 |
408
301 |
H-START |
Záhony |
|
1968/1308 |
|
9255
0408 301-3 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.15 |
|
|
|
|
|
|
M40
215 |
|
|
MÁV |
|
1998.02.02 |
1968/1309 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.22 |
|
|
|
|
|
|
M40
216 |
|
|
MÁV |
|
1997.01.15 |
1968/1310 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.20 |
|
|
|
|
|
|
M40
217 |
|
|
MÁV |
|
1971.. |
1968/1311 |
M40
217/I; baleset 1969.01.31-én Herenden |
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1971.. |
|
|
|
|
|
|
M40
217 |
|
|
MÁV |
|
1998.02.09 |
1968/1311 |
M40
217/II; az 1969.01.31-i herendi balesetben súlyosan megrongálódott, új
főkerettel lett helyreállítva |
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.21 |
|
|
|
|
|
|
M40
218 |
|
|
MÁV |
|
1994.11.17 |
1968/1312 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.21 |
|
|
2002.12.04,
2011, 2018.12.05 |
M40
219 |
M40
220 |
M40
219 |
2240
220-0 |
408
220 |
408
219 |
H-MÁV |
Magyar
Vasúttörténeti Park |
|
1968/1313 |
Átszámozás
2002.12.04- M40 220, leállítva: 2010, nosztalgiajármű 2018.12.10, M40 219-es
pályaszámmal; „új” gysz: 1314 |
9255
0408 219-7 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-5 |
1968.12.22 |
|
2018.12.10 |
2011 |
|
|
M40
220 |
M40
219 |
2240
220-0 |
|
MÁV |
|
2002.12.04 |
1968/1314 |
2002.12.04-én
M40 219-es pályaszámmal selejtezve. |
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-6 |
1969.12.02 |
|
1997.01.15 |
NÁF |
|
|
M40
221 |
M40
228 |
2240
228-3 |
408
228 |
H-START |
Záhony |
|
1969/1448 |
|
9255
0408 228-8 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-6 |
1969.11.26 |
|
|
|
|
|
M40
222 |
M40
239 |
2240
239-0 |
|
MÁVTR |
|
2007.01.12 |
1969/1449 |
2001:
M40 222 » 239 |
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-6 |
1969.12.20 |
|
|
|
|
|
|
M40
223 |
|
|
MÁV |
|
1996.02.20 |
1969/1450 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-6 |
1969.11.29 |
|
|
2011 |
|
|
|
M40
224 |
2240
224-2 |
408
224 |
H-START |
Záhony |
|
1969/1451 |
|
9255
0408 224-7 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-6 |
1969.12.08 |
|
2018 |
2018 |
|
|
M40
225 |
M40
209 |
2240
225-9 |
408
209 |
H-MÁV |
Magyar
Vasúttörténeti Park |
|
1969/1452 |
M40
225 » 209, 2018..; „új” gysz: 1303 |
9255
0408 209-8 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-6 |
1969.12.16 |
|
|
|
|
|
|
M40
226 |
|
|
MÁV |
|
2002.04.16 |
1969/1453 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-6 |
1969.12.18 |
|
|
|
|
|
|
M40
227 |
|
|
MÁV |
|
1998.02.02 |
1969/1454 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-6 |
1969.12.20 |
|
|
|
|
|
M40
228 |
M40
221 |
|
|
MÁV |
|
1997.01.15 |
1969/1455 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-6 |
1969.12.22 |
|
|
|
|
|
|
M40
229 |
|
|
MÁV |
|
1996.02.13 |
1969/1456 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-6 |
1969.12.31 |
|
|
|
|
|
|
M40
230 |
|
|
MÁV |
|
1997.01.15 |
1969/1457 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-7 |
1970.12.04 |
|
|
|
|
|
|
M40
231 |
|
|
MÁV |
|
2002.11.19 |
1970/1592 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-7 |
1970.11.30 |
|
|
NÁF |
|
|
|
M40
232 |
2240
232-5 |
408
232 |
H-START |
Dombóvár |
|
1970/1593 |
FKI |
9255
0408 232-0 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-7 |
1970.12.10 |
|
|
|
|
|
|
M40
233 |
2240
233-3 |
|
H-MÁV |
|
.. |
1970/1594 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-7 |
1970.12.16 |
|
2006.12.15 |
2012 |
|
|
M40
234 |
M40
303 |
2340
303-3 |
408
303 |
H-START |
Záhony |
|
1970/1595 |
|
9255
0408 303-9 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-7 |
1970.12.16 |
|
|
NÁF |
|
|
|
M40
235 |
2240
235-8 |
408
235 |
H-START |
Záhony |
|
1970/1596 |
|
9255
0408 235-3 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-7 |
1970.12.23 |
|
|
|
|
|
|
M40
236 |
|
|
MÁV |
|
1994.01.20 |
1970/1597 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-7 |
1971.01.14 |
|
|
|
|
|
|
M40
237 |
|
|
MÁV |
|
1995.09.11 |
1970/1598 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-7 |
1970.12.30 |
|
|
|
|
|
|
M40
238 |
|
|
MÁV |
|
1995.09.19 |
1970/1599 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-7 |
1970.12.23 |
2001.12.18;
2026 |
2004 |
|
|
M40
239 |
M40
222 |
M40
402 |
2040
402-6 |
408
402 |
H-KÁRPÁT |
Budapest |
|
1970/1600 |
1970-
MÁV; 2001: M40 239 » 222; 2001- GYSEV; 2004: korszerűsítés, csak ekkor
állt forgalomba; 2026- Kárpát Vasút |
9243
0408 402-4 |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-7 |
1970.12.23 |
|
|
|
|
|
|
M40
240 |
2240
240-8 |
|
H-MÁVTR |
|
2007.01.12 |
1970/1601 |
|
|
 
 
M40
901...913 (5001...5008)
| Db |
Típus |
Állományba
vétel |
Átalakítás |
Előző
pályaszám |
Előző
pályaszám |
Pályaszám |
Tulajdonos |
Vontatási
telep |
Állományból
törlés |
Gyári
szám |
Megjegyzés |
Teljes
pályaszám |
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.08.22 |
|
|
M40
901 |
|
MÁV |
|
2000.11.30 |
1967/1205 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.08.25 |
|
|
M40
902 |
|
MÁV |
|
1996.02.21 |
1967/1206 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.08.28 |
|
|
M40
903 |
2240
903-1 |
H-MÁVTR |
|
2010.09.20 |
1967/1207 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.09.03 |
|
|
M40
904 |
|
MÁV |
|
1973.12.22 |
1967/1208 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.09.16 |
|
|
M40
905 |
|
MÁV |
|
1998.01.12 |
1967/1209 |
|
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-2 |
1967.07.28 |
1971.04.09 |
M40
5006 |
M40
906 |
|
MÁV |
|
1998.12.31 |
1967/1202 |
1967-1971:
1520mm nyomköz |
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-2 |
1967.07.28 |
1971.05.07 |
M40
5007 |
M40
907 |
|
MÁV |
|
2000.12.18 |
1967/1203 |
1967-1971:
1520mm nyomköz |
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-2 |
1967.08.29 |
1971.12.04 |
M40
5008 |
M40
908 |
|
MÁV |
|
1998.12.31 |
1967/1204 |
1967-1971:
1520mm nyomköz |
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1967.07.28 |
1973.06.04 |
M40
5004 |
M40
909 |
2240
909-8 |
H-MÁVTR |
|
2017.09.20 |
1967/1200 |
1967-1973:
1520mm nyomköz |
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1966.12.12 |
1975.07.02 |
M40
5002 |
M40
910 |
2240
910-6 |
H-MÁVTR |
|
2017.09.20 |
1966/845 |
1967-1975:
1520mm nyomköz |
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-2 |
1967.07.28 |
1975.09.30 |
M40
5005 |
M40
911 |
2240
911-4 |
H-MÁVTR |
|
2017.09.20 |
1967/1201 |
1967-1975:
1520mm nyomköz |
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1966.12.01 |
1976.. |
M40
5001 |
M40
912 |
|
MÁV |
|
1995.09.18 |
1966/844 |
1966-1976:
1520mm nyomköz |
|
| – |
Ganz
MÁVAG DVM8-4 |
1966.12.22 |
1976.. |
M40
5003 |
M40
913 |
|
MÁV |
|
1995.09.18 |
1966/846 |
1966-1976:
1520mm nyomköz |
|
 
 
Kapcsolódó oldalak:
• FG02022 (408 • M40-es
dízelmozdonyok / HBweb Fotogaléria
• FG02063 (GYSEV: 2721
• M22, M28, 408 • M40, 428 • M42, 448 • M44) / HBweb Fotogaléria
 
Frissítve:
2026. július 20.
Az adatok nyilvánosságáról:
10. § (2) A nemzeti
járműnyilvántartás nyilvános.
Forrás:
36/2006.
(VI. 21.) GKM rendelet
 
Az adatokat
rendszeresen frissítem, de eltérések előfordulhatnak. Ha hibát, eltérést
fedezel fel, vagy csak egyszerűen pontosítanál, kérlek, keress az alábbi
e-mailcímen:
 
|