 
Az alábbi
oldalakon bemutatom hazai közforgalmú vasúti közlekedésünkben részt vett
járműveinek állományát.
Ezen oldalon a MÁV-Start belföldi forgalomra alkalmas, átalakított Bd 20-37
500 sorozatú személykocsi-állományát tekintheted meg.
 
• Besorolás: belföldi gyorsvonati
• Utastér jellege, férőhely: 2. osztályú,
fülkés, 80 ülőhely
• Engedélyezett vontatási sebesség: 120 km/h
• Fűtés, klimatizálás: légfűtés
 
| Db |
Típus |
Állományba
vétel |
Előző
pályaszám |
Előző
sorozatjel |
Átalakítás |
Pályaszám |
Sorozatjel |
Tulajdonos |
Honállomás |
Állományból
törlés |
Gyári
szám |
Megjegyzés |
| 1. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 000-3 |
B |
|
50
55 20-37 300-0 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49932 |
|
| 2. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 070-6 |
B |
|
50
55 20-37 301-8 |
B |
H-START |
Szeged |
|
50002 |
|
| 3. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 002-9 |
B |
|
50
55 20-37 302-6 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49934 |
|
| 4. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 004-5 |
B |
|
50
55 20-37 304-2 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49936 |
|
| – |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 005-2 |
B |
|
50
55 20-37 305-9 |
B |
MÁV |
|
2005.12.06 |
49937 |
Leégett
2005.04.12 Novajidrány |
| 5. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 006-0 |
B |
|
50
55 20-37 306-7 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49938 |
|
| – |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 007-8 |
B |
|
50
55 20-37 307-5 |
|
MÁV |
|
1996.02.19 |
49939 |
|
| 6. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 008-6 |
B |
|
50
55 20-37 308-3 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49940 |
|
| – |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 009-4 |
B |
|
50
55 20-37 309-1 |
B |
MÁV |
|
2005.12.06 |
49941 |
Leégett
Egerben 2003.. |
| 7. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 010-2 |
B |
|
50
55 20-37 310-9 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49942 |
|
| 8. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 011-0 |
B |
|
50
55 20-37 311-7 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49943 |
|
| 9. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 012-8 |
B |
|
50
55 20-37 312-5 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49944 |
|
| 10. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 013-6 |
B |
|
50
55 20-37 313-3 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49945 |
Baleset
Tolnanémedi 1972.07.29 |
| 11. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 014-4 |
B |
|
50
55 20-37 314-1 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49946 |
|
| 12. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 015-1 |
B |
|
50
55 20-37 315-8 |
Bd |
H-START |
Szeged |
|
49947 |
2021.06.16-
retró |
| – |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 016-9 |
|
|
50
55 20-37 316-6 |
B |
MÁV |
|
1996.02.15 |
49948 |
|
| 13. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 017-7 |
B |
|
50
55 20-37 317-4 |
Bd |
H-START |
Szeged |
|
49949 |
2021.06.29-
retró |
| 14. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 018-5 |
B |
|
50
55 20-37 318-2 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49950 |
|
| 15. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 019-3 |
B |
|
50
55 20-37 319-0 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49951 |
|
| – |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 020-1 |
B |
|
50
55 20-37 320-8 |
B |
H-START |
|
2014.08.25 |
49952 |
|
| 16. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 021-9 |
B |
|
50
55 20-37 321-6 |
Bd |
H-START |
Szeged |
|
49953 |
2018.10..-
retró arculat, önműködő ajtóvezérlés, B » Bd |
| 17. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 022-7 |
B |
|
50
55 20-37 322-4 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49954 |
|
| 18. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 023-5 |
B |
|
50
55 20-37 323-2 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49955 |
|
| 19. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 024-3 |
B |
|
50
55 20-37 324-0 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49956 |
Fővizsga
Lejárt |
| – |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 025-0 |
B |
|
50
55 20-37 325-7 |
|
MÁV |
|
.. |
49957 |
|
| 20. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 026-8 |
B |
|
50
55 20-37 326-5 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49958 |
|
| 21. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 027-6 |
B |
|
50
55 20-37 327-3 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49959 |
|
| 22. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 028-4 |
B |
|
50
55 20-37 328-1 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49960 |
|
| 23. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 029-2 |
B |
|
50
55 20-37 329-9 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49961 |
Fővizsga
Lejárt |
| – |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 030-0 |
B |
|
50
55 20-37 330-7 |
B |
MÁV |
|
1996.02.19 |
49962 |
|
| 24. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 031-8 |
B |
|
50
55 20-37 331-5 |
Bd |
H-START |
Szeged |
|
49963 |
2021-
retró |
| 25. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 032-6 |
B |
|
50
55 20-37 332-3 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49964 |
|
| 26. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 033-4 |
B |
|
50
55 20-37 333-1 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49965 |
Baleset
Tolnanémedi 1972.07.29 |
| 27. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 034-2 |
B |
|
50
55 20-37 334-9 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49966 |
|
| – |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 035-9 |
B |
|
50
55 20-37 335-6 |
B |
H-START |
|
.. |
49967 |
|
| 28. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 036-7 |
B |
|
50
55 20-37 336-4 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49968 |
|
| – |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 037-5 |
|
|
50
55 20-37 337-2 |
B |
MÁV |
|
1996.02.19 |
49969 |
|
| 29. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 038-3 |
B |
|
50
55 20-37 338-0 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49970 |
|
| 30. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 039-1 |
B |
|
50
55 20-37 339-8 |
Bd |
H-START |
Szeged |
|
49971 |
2018.10.30-
retró arculat, önműködő ajtóvezérlés, B » Bd |
| 31. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 040-9 |
B |
|
50
55 20-37 340-6 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49972 |
|
| – |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 041-7 |
B |
|
50
55 20-37 341-4 |
B |
MÁV |
|
2005.09.14 |
49973 |
|
| 32. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 071-4 |
B |
|
50
55 20-37 342-2 |
B |
H-START |
Szeged |
|
50003 |
|
| 33. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 043-3 |
B |
|
50
55 20-37 343-0 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49975 |
|
| 34. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 044-1 |
B |
|
50
55 20-37 344-8 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49976 |
|
| 35. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 045-8 |
B |
|
50
55 20-37 345-5 |
Bd |
H-START |
Szeged |
|
49977 |
2018.10.30-
retró arculat, önműködő ajtóvezérlés, B » Bd |
| 36. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 046-6 |
B |
|
50
55 20-37 346-3 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49978 |
|
| 37. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 048-2 |
B |
|
50
55 20-37 348-9 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49980 |
|
| – |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 050-8 |
B |
|
50
55 20-37 350-5 |
B |
MÁV |
|
1996.02.13 |
49982 |
|
| – |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 051-6 |
B |
|
50
55 20-37 351-3 |
|
|
|
.. |
49983 |
|
| 38. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 052-4 |
B |
|
50
55 20-37 352-1 |
Bd |
H-START |
Szeged |
|
49984 |
2018.10.30-
retró arculat, önműködő ajtóvezérlés, B » Bd |
| 39. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 053-2 |
B |
|
50
55 20-37 353-9 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49985 |
|
| – |
MVG |
1969 |
50
55 20-37 354-7 |
B |
|
50
55 20-37 354-7 |
B |
MÁV |
|
2005.12.15 |
49986 |
Leégett |
| 40. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 055-7 |
B |
|
50
55 20-37 355-4 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49987 |
|
| 41. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 056-5 |
B |
|
50
55 20-37 356-2 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49988 |
Baleset:
2026.05.14 kisiklás Gyoma |
| 42. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 057-3 |
B |
|
50
55 20-37 357-0 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49989 |
|
| 43. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 058-1 |
B |
|
50
55 20-37 358-8 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49990 |
FKI |
| – |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 059-9 |
B |
|
50
55 20-37 359-6 |
|
H-START |
|
2018.10.24 |
49991 |
|
| 44. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 060-7 |
B |
|
50
55 20-37 360-4 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49992 |
Baleset
Tolnanémedi 1972.07.29 |
| 45. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 061-5 |
B |
|
50
55 20-37 361-2 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49993 |
|
| 46. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 062-3 |
B |
|
50
55 20-37 362-0 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49994 |
|
| 47. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 063-1 |
B |
|
50
55 20-37 363-8 |
B |
H-START |
Szeged |
|
49995 |
|
| – |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 065-6 |
B |
|
50
55 20-37 365-3 |
B |
MÁV |
|
2005.09.14 |
49997 |
|
| 48. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 074-8 |
B |
|
50
55 20-37 366-1 |
B |
H-START |
Szeged |
|
50006 |
Fővizsga
Lejárt |
| 49. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 067-2 |
B |
|
50
55 20-37 367-9 |
Bd |
H-START |
Szeged |
|
49999 |
2018.10..-
retró arculat, önműködő ajtóvezérlés, B » Bd |
| 50. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 068-0 |
B |
|
50
55 20-37 368-7 |
B |
H-START |
Szeged |
|
50000 |
|
| 51. |
MVG |
1969 |
51
55 20-47 069-8 |
B |
|
50
55 20-37 369-5 |
B |
H-START |
Szeged |
|
50001 |
|
 
FIGYELEM!
Az alábbi
adatok csak tájékoztató jellegűek, nem képzik a járművek tulajdonosainak
és üzemeltetőinek hivatalos kommunikációját. Az adatok pontosságáért felelősséget
nem vállalok, de igyekszem azokat rendszeresen frissíteni. Az itt szereplő
táblázat általában az érintett közlekedési társaság belső járműnyilvántartási
rendszerére alapszik, de attól el is térhet. A motor- és mellékkocsikkocsik
telephelyi elosztása a pillanatnyi járműhelyzet függvényében gyakran változhat,
az alábbi táblázat a 2021. május 1-i
elosztást tartalmazza – de mint azt írtam –, nem biztos, hogy fedi a valóságot.
 
Kapcsolódó oldalak:
• FG02051 (Magyarországi
vasúti személykocsik) / HBweb Fotogaléria
 
 
Frissítve:
2026. május 17.
Az adatok nyilvánosságáról:
10. § (2) A nemzeti
járműnyilvántartás nyilvános.
Forrás:
36/2006.
(VI. 21.) GKM rendelet
 
Az adatokat
rendszeresen frissítem, de eltérések előfordulhatnak. Ha hibát, eltérést
fedezel fel, vagy csak egyszerűen pontosítanál, kérlek, keress az alábbi
e-mailcímen:
 
|