  
Tisztelt Olvasóm, kedves
Barátom!
Az alábbi
oldalakon bemutatom Fővárosunk, Budapest közösségi közlekedésben részt
vevő járműveinek állományát.
Ezen oldalon
a BKV Zrt. Autóbusz üzemének Ikarus 260 típusú, kéttengelyes, szóló autóbuszairól
esik szó:
Jelenlegi
állomány
FIGYELEM!
Az alábbi
adatok csak tájékoztató jellegűek, nem képzik a járművek tulajdonosainak
és üzemeltetőinek hivatalos kommunikációját. Az adatok pontosságáért felelősséget
nem vállalok, de igyekszem azokat rendszeresen frissíteni. Az itt szereplő
táblázat általában az érintett közlekedési társaság belső járműnyilvántartási
rendszerére alapszik, de attól el is térhet. Az autóbuszok telephelyi elosztása
a pillanatnyi járműhelyzet függvényében gyakran változik, az alábbi táblázat
a 2013. június 30-i
elosztást tartalmazza – de mint azt írtam –, nem biztos, hogy fedi a valóságot.
Db |
Típus |
Állományba
vétel |
Állományba
vétel |
Átalakítás |
Rendszámcsere |
Előző
frsz. |
Előző
frsz. |
Előző
frsz. |
Előző
frsz. |
Forgalmi
rendszám |
Azonosító
szám |
Állományból
törlés |
Telephely |
Megjegyzés |
1. |
Ikarus
260 46 |
1989.08.01 |
|
|
2000.02.17 |
|
|
|
BY
65-83 |
BPO-049 |
00-49 |
|
BKV
• Cinkota |
|
2. |
Ikarus
260 46 |
1988.07.03 |
|
|
2000.02.23 |
|
|
|
BX
72-65 |
BPO-051 |
00-51 |
|
BKV
• Óbuda |
Baleset
2012.09.04, Óbuda garázs - BPO-637 ütközött neki |
3. |
Ikarus
260 46 |
1989.12.05 |
|
|
1999.11.04 |
|
|
|
BY
76-08 |
BPO-052 |
00-52 |
|
BKV
• Cinkota |
|
4. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.24 |
|
|
2000.03.31 |
|
|
|
BU
22-72 |
BPO-053 |
00-53 |
|
BKV
• Cinkota |
|
5. |
Ikarus
260 46 |
1992.07.29 |
|
|
2000.03.28 |
|
|
|
BU
22-81 |
BPO-054 |
00-54 |
|
BKV
• Cinkota |
|
6. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.12 |
|
|
1999.12.07 |
|
|
|
BY
77-24 |
BPO-061 |
00-61 |
|
BKV
• Cinkota |
|
7. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.24 |
|
|
2000.02.23 |
|
|
|
BU
22-69 |
BPO-063 |
00-63 |
|
BKV
• Cinkota |
|
8. |
Ikarus
260 46 |
1989.12.05 |
|
|
2000.02.09 |
|
|
|
BY
76-10 |
BPO-066 |
00-66 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
9. |
Ikarus
260 45 |
1991.06.26 |
|
|
2000.02.23 |
|
|
|
BU
09-64 |
BPO-067 |
00-67 |
|
BKV
• Cinkota |
|
10. |
Ikarus
260 45 |
1991.10.01 |
|
|
2000.03.28 |
|
|
|
BU
10-31 |
BPO-068 |
00-68 |
|
BKV
• Cinkota |
|
11. |
Ikarus
260 46 |
1991.12.01 |
|
|
2000.06.24 |
|
|
|
BU
22-01 |
BPO-069 |
00-69 |
|
BKV
• Cinkota |
|
12. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.24 |
|
|
2000.03.14 |
|
|
|
BU
23-14 |
BPO-070 |
00-70 |
|
BKV
• Cinkota |
|
13. |
Ikarus
260 46 |
1988.07.21 |
|
|
2000.05.03 |
|
|
|
BX
72-68 |
BPO-075 |
00-75 |
|
BKV
• Cinkota |
|
14. |
Ikarus
260 45 |
1991.06.26 |
|
|
2000.01.19 |
|
|
|
BU
06-83 |
BPO-078 |
00-78 |
|
BKV
• Óbuda |
|
15. |
Ikarus
260 45 |
1991.06.26 |
|
|
2000.02.01 |
|
|
|
BU
88-87 |
BPO-100 |
01-00 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
16. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
2000.05.23 |
|
|
|
BU
05-96 |
BPO-102 |
01-02 |
|
BKV
• Cinkota |
|
17. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
2000.05.09 |
|
|
|
BU
22-70 |
BPO-104 |
01-04 |
|
BKV
• Délpest |
|
18. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.24 |
|
|
2000.03.01 |
|
|
|
BU
22-74 |
BPO-105 |
01-05 |
|
BKV
• Cinkota |
|
19. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.24 |
|
|
2000.03.07 |
|
|
|
BU
22-77 |
BPO-106 |
01-06 |
|
BKV
• Cinkota |
|
20. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
2000.05.30 |
|
|
|
BU
22-79 |
BPO-107 |
01-07 |
|
BKV
• Cinkota |
|
21. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
2000.05.30 |
|
|
|
BU
23-10 |
BPO-108 |
01-08 |
|
BKV
• Cinkota |
|
22. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.24 |
|
|
2000.02.17 |
|
|
|
BU
23-15 |
BPO-109 |
01-09 |
|
BKV
• Cinkota |
|
23. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
2000.06.14 |
|
|
|
BU
23-18 |
BPO-110 |
01-10 |
|
BKV
• Délpest |
|
24. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
2000.06.14 |
|
|
|
BU
23-21 |
BPO-111 |
01-11 |
|
BKV
• Cinkota |
|
25. |
Ikarus
260 46 |
1988.09.06 |
|
|
1999.11.25 |
|
|
|
BX
72-72 |
BPO-119 |
01-19 |
|
BKV
• Délpest |
|
26. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
2000.04.12 |
|
|
|
BU
88-04 |
BPO-120 |
01-20 |
|
BKV
• Cinkota |
|
27. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.24 |
|
|
2000.02.17 |
|
|
|
BU
06-73 |
BPO-122 |
01-22 |
|
BKV
• Cinkota |
|
28. |
Ikarus
260 46 |
1991.06.26 |
|
|
1999.10.14 |
|
|
BU
09-47 |
BU
09-45 |
BPO-123 |
01-23 |
|
BKV
• Cinkota |
|
29. |
Ikarus
260 46 |
1991.06.26 |
|
|
2000.01.19 |
|
|
|
BU
09-46 |
BPO-124 |
01-24 |
|
BKV
• Cinkota |
|
30. |
Ikarus
260 46 |
1991.06.26 |
|
|
2000.01.19 |
|
|
|
BU
09-48 |
BPO-125 |
01-25 |
|
BKV
• Cinkota |
|
31. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.24 |
|
|
1999.10.26 |
|
|
|
BU
21-62 |
BPO-126 |
01-26 |
|
BKV
• Cinkota |
|
32. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.24 |
2001.05.16 |
2013.06.01 |
2000.03.01 |
|
|
|
BU
23-03 |
BPO-127 |
01-27 |
|
BKV
• Cinkota |
2001.05.16-2013.06.01-ig
oktatójármű volt. |
33. |
Ikarus
260 46 |
1990.01.27 |
|
|
2000.01.12 |
|
|
|
BY
76-66 |
BPO-131 |
01-31 |
|
BKV
• Cinkota |
|
34. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
2000.04.19 |
|
|
|
BY
76-90 |
BPO-132 |
01-32 |
|
BKV
• Cinkota |
|
35. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.12 |
|
|
2000.06.08 |
|
|
|
BY
77-26 |
BPO-133 |
01-33 |
|
BKV
• Cinkota |
|
36. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
2000.05.23 |
|
|
|
BU
06-69 |
BPO-135 |
01-35 |
|
BKV
• Cinkota |
|
37. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.03 |
|
|
2000.05.23 |
|
|
|
BU
09-89 |
BPO-136 |
01-36 |
|
BKV
• Cinkota |
|
38. |
Ikarus
260 46 |
1992.07.29 |
|
|
2000.04.25 |
|
|
|
BU
21-51 |
BPO-137 |
01-37 |
|
BKV
• Cinkota |
|
39. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
2000.06.14 |
|
|
|
BU
22-78 |
BPO-138 |
01-38 |
|
BKV
• Óbuda |
|
40. |
Ikarus
260 45 |
1991.10.01 |
|
|
2000.04.04 |
|
|
|
BU
23-12 |
BPO-139 |
01-39 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
41. |
Ikarus
260 46 |
1992.07.29 |
|
|
2000.04.12 |
|
|
|
BU
23-20 |
BPO-140 |
01-40 |
|
BKV
• Cinkota |
|
42. |
Ikarus
260 46 |
1989.08.01 |
|
|
2000.02.23 |
|
|
|
BY
65-80 |
BPO-141 |
01-41 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
43. |
Ikarus
260 46 |
1988.07.03 |
|
|
2000.02.01 |
|
|
|
BX
72-60 |
BPO-143 |
01-43 |
|
BKV
• Cinkota |
|
44. |
Ikarus
260 46 |
1988.09.02 |
|
|
2000.05.09 |
|
|
|
BX
72-74 |
BPO-146 |
01-46 |
|
BKV
• Cinkota |
|
45. |
Ikarus
260 46 |
1988.09.06 |
|
|
2000.07.27 |
|
|
|
BX
72-76 |
BPO-147 |
01-47 |
|
BKV
• Cinkota |
|
46. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.12 |
|
|
2000.07.12 |
|
|
|
BY
77-22 |
BPO-149 |
01-49 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
47. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.12 |
|
|
1999.10.22 |
|
|
|
BY
77-23 |
BPO-150 |
01-50 |
|
BKV
• Cinkota |
|
48. |
Ikarus
260 46 |
1990.01.19 |
|
|
2000.08.02 |
|
|
|
BY
77-47 |
BPO-151 |
01-51 |
|
BKV
• Cinkota |
|
49. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.03 |
|
|
2000.04.18 |
|
|
|
BU
09-93 |
BPO-154 |
01-54 |
|
BKV
• Cinkota |
|
50. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.24 |
|
|
2000.02.23 |
|
|
|
BU
21-54 |
BPO-155 |
01-55 |
|
BKV
• Cinkota |
|
51. |
Ikarus
260 46 |
1989.08.15 |
|
|
2000.06.06 |
|
|
|
BY
65-99 |
BPO-157 |
01-57 |
|
BKV
• Délpest |
|
52. |
Ikarus
260 46 |
1988.07.03 |
|
|
1999.12.16 |
|
|
|
BX
72-64 |
BPO-159 |
01-59 |
|
BKV
• Trolibusz |
Baleset
2013.01.04, Szarvas csárda tér |
53. |
Ikarus
260 46 |
1988.07.03 |
|
|
2000.04.04 |
|
|
|
BX
72-66 |
BPO-160 |
01-60 |
|
BKV
• Cinkota |
|
54. |
Ikarus
260 46 |
1988.07.21 |
|
|
2000.07.12 |
|
|
|
BX
72-70 |
BPO-161 |
01-61 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
55. |
Ikarus
260 46 |
1989.12.05 |
|
|
1999.12.01 |
|
|
|
BY
76-09 |
BPO-164 |
01-64 |
|
BKV
• Délpest |
|
56. |
Ikarus
260 46 |
1989.12.05 |
|
|
1999.10.13 |
|
|
|
BY
76-13 |
BPO-165 |
01-65 |
|
BKV
• Kelenföld |
Baleset
2012.06.15, Budaörs |
57. |
Ikarus
260 46 |
1989.12.05 |
|
|
2000.02.09 |
|
|
|
BY
76-14 |
BPO-166 |
01-66 |
|
BKV
• Cinkota |
|
58. |
Ikarus
260 46 |
1992.09.29 |
|
|
2000.06.21 |
|
|
|
BU
88-07 |
BPO-167 |
01-67 |
|
BKV
• Cinkota |
|
59. |
Ikarus
260 46 |
1988.07.21 |
|
|
2000.06.21 |
|
|
|
BX
72-69 |
BPO-172 |
01-72 |
|
BKV
• Cinkota |
|
60. |
Ikarus
260 46 |
1989.12.05 |
|
|
2000.03.07 |
|
|
|
BY
76-15 |
BPO-174 |
01-74 |
|
BKV
• Cinkota |
|
61. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.12 |
|
|
2000.05.30 |
|
|
|
BY
77-18 |
BPO-175 |
01-75 |
|
BKV
• Óbuda |
|
62. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.12 |
|
|
2000.08.02 |
|
|
|
BY
77-19 |
BPO-176 |
01-76 |
|
BKV
• Cinkota |
|
63. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.24 |
|
|
2000.02.17 |
|
|
|
BU
22-73 |
BPO-178 |
01-78 |
|
BKV
• Óbuda |
|
64. |
Ikarus
260 45 |
1991.06.26 |
|
|
2000.05.30 |
|
|
|
BU
23-70 |
BPO-180 |
01-80 |
|
BKV
• Cinkota |
|
65. |
Ikarus
260 46 |
1989.08.01 |
|
|
1999.12.01 |
|
|
|
BY
65-85 |
BPO-182 |
01-82 |
|
BKV
• Cinkota |
|
66. |
Ikarus
260 46 |
1989.08.15 |
|
|
2000.04.12 |
|
|
|
BY
66-00 |
BPO-183 |
01-83 |
|
BKV
• Cinkota |
|
67. |
Ikarus
260 46 |
1989.11.24 |
|
|
2000.06.06 |
|
|
|
BY
75-88 |
BPO-186 |
01-86 |
|
BKV
• Cinkota |
|
68. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
2000.07.12 |
|
|
|
BY
76-88 |
BPO-187 |
01-87 |
|
BKV
• Cinkota |
|
69. |
Ikarus
260 46 |
1990.01.19 |
|
|
1999.09.14 |
|
|
|
BY
77-46 |
BPO-189 |
01-89 |
|
BKV
• Cinkota |
|
70. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.24 |
|
|
2000.03.28 |
|
|
|
BU
10-26 |
BPO-190 |
01-90 |
|
BKV
• Cinkota |
|
71. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.24 |
|
|
2000.03.27 |
|
|
|
BU
22-66 |
BPO-192 |
01-92 |
|
BKV
• Cinkota |
|
72. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
1999.11.05 |
|
|
|
BU
22-16 |
BPO-301 |
03-01 |
|
BKV
• Óbuda |
|
73. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
1999.09.24 |
|
|
|
BU
22-25 |
BPO-302 |
03-02 |
|
BKV
• Délpest |
|
74. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
1999.09.24 |
|
|
|
BU
09-95 |
BPO-303 |
03-03 |
|
BKV
• Délpest |
|
75. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
2000.06.27 |
|
|
|
BU
22-18 |
BPO-304 |
03-04 |
|
BKV
• Cinkota |
|
76. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
1999.11.12 |
|
|
|
BU
22-82 |
BPO-306 |
03-06 |
|
BKV
• Délpest |
|
77. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
1999.07.09 |
|
|
|
BU
09-66 |
BPO-307 |
03-07 |
|
BKV
• Délpest |
|
78. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
1999.08.27 |
|
|
|
BU
09-69 |
BPO-308 |
03-08 |
|
BKV
• Délpest |
|
79. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.01 |
|
|
1999.08.10 |
|
|
|
BU
22-21 |
BPO-311 |
03-11 |
|
BKV
• Cinkota |
|
80. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.01 |
|
|
1999.07.30 |
|
|
|
BU
22-24 |
BPO-312 |
03-12 |
|
BKV
• Délpest |
|
81. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.01 |
|
|
2000.02.22 |
|
|
|
BU
23-25 |
BPO-314 |
03-14 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
82. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.01 |
|
|
1999.08.27 |
|
|
|
BU
23-28 |
BPO-315 |
03-15 |
|
BKV
• Óbuda |
|
83. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.01 |
|
|
1999.10.01 |
|
|
|
BU
23-32 |
BPO-316 |
03-16 |
|
BKV
• Cinkota |
|
84. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.01 |
|
|
1999.07.01 |
|
|
|
BU
09-72 |
BPO-319 |
03-19 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
85. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.01 |
|
|
2000.06.13 |
|
|
|
BU
09-76 |
BPO-320 |
03-20 |
|
BKV
• Cinkota |
|
86. |
Ikarus
260 46 |
1989.11.28 |
2013.05.27 |
|
2000.01.09 |
|
|
BY
76-02 |
BPO-666 |
BPO-321 |
03-21 |
|
BKV
• Óbuda |
2012.11.30-án
állományból törölve. A felújítandó BPO-321 vázállapota rosszabb állapotban
volt, ezért ezt a járművet újították fel helyette. Eredeti rendszámán forgalomba
már nem állíthatták, így 2013.05.27-től BPO-321-es forgalmi rendszámmal
közlekedik. |
87. |
Ikarus
260 45 |
1991.06.26 |
|
|
2000.05.05 |
|
|
|
BU
23-71 |
BPO-322 |
03-22 |
|
BKV
• Cinkota |
|
88. |
Ikarus
260 45 |
1991.06.26 |
|
|
1999.11.05 |
|
|
BU
23-72 |
BU
23-81 |
BPO-323 |
03-23 |
|
BKV
• Óbuda |
|
89. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.12 |
|
|
1999.11.05 |
|
|
|
BY
77-39 |
BPO-325 |
03-25 |
|
BKV
• Óbuda |
|
90. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.12 |
|
|
1999.08.30 |
|
|
|
BY
77-40 |
BPO-326 |
03-26 |
|
BKV
• Cinkota |
|
91. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.12 |
|
|
1999.08.30 |
|
|
|
BY
77-42 |
BPO-328 |
03-28 |
|
BKV
• Óbuda |
|
92. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.19 |
|
|
2000.05.15 |
|
|
|
BY
77-44 |
BPO-329 |
03-29 |
|
BKV
• Óbuda |
|
93. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.12 |
|
|
2000.06.30 |
|
|
|
BY
77-35 |
BPO-330 |
03-30 |
|
BKV
• Óbuda |
|
94. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.12 |
|
|
2000.05.21 |
|
|
|
BY
77-36 |
BPO-331 |
03-31 |
|
BKV
• Délpest |
|
95. |
Ikarus
260 46 |
1990.01.12 |
|
|
2000.02.25 |
|
|
|
BY
77-37 |
BPO-332 |
03-32 |
|
BKV
• Cinkota |
|
96. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.12 |
|
|
1999.11.05 |
|
|
|
BY
77-31 |
BPO-333 |
03-33 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
97. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.12 |
|
|
2000.05.26 |
|
|
|
BY
77-33 |
BPO-335 |
03-35 |
|
BKV
• Délpest |
|
98. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.12 |
|
|
1999.11.05 |
|
|
|
BY
77-34 |
BPO-336 |
03-36 |
|
BKV
• Délpest |
|
99. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.12 |
|
|
2000.06.30 |
|
|
|
BY
77-38 |
BPO-341 |
03-41 |
|
BKV
• Óbuda |
|
100. |
Ikarus
260 46 |
1989.08.15 |
|
|
1999.11.26 |
|
|
|
BY
65-91 |
BPO-344 |
03-44 |
|
BKV
• Óbuda |
|
101. |
Ikarus
260 46 |
1989.11.14 |
|
|
1999.12.21 |
|
|
|
BY
75-80 |
BPO-346 |
03-46 |
|
BKV
• Óbuda |
|
102. |
Ikarus
260 46 |
1989.11.14 |
|
|
1999.10.12 |
|
|
|
BY
75-76 |
BPO-347 |
03-47 |
|
BKV
• Cinkota |
|
103. |
Ikarus
260 46 |
1989.11.14 |
|
|
1999.10.17 |
|
|
|
BY
75-78 |
BPO-349 |
03-49 |
|
BKV
• Óbuda |
|
104. |
Ikarus
260 46 |
1989.11.14 |
|
|
2000.06.30 |
|
|
|
BY
75-79 |
BPO-350 |
03-50 |
|
BKV
• Óbuda |
|
105. |
Ikarus
260 46 |
1989.08.15 |
|
|
1999.11.09 |
|
|
|
BY
65-90 |
BPO-353 |
03-53 |
|
BKV
• Cinkota |
|
106. |
Ikarus
260 46 |
1989.11.21 |
|
|
1999.12.17 |
|
|
|
BY
75-83 |
BPO-354 |
03-54 |
|
BKV
• Cinkota |
|
107. |
Ikarus
260 46 |
1989.08.15 |
|
|
2000.04.14 |
|
|
|
BY
65-97 |
BPO-358 |
03-58 |
|
BKV
• Óbuda |
|
108. |
Ikarus
260 46 |
1988.07.09 |
|
|
2000.01.07 |
|
|
|
BX
72-28 |
BPO-364 |
03-64 |
|
BKV
• Óbuda |
|
109. |
Ikarus
260 46 |
1988.07.09 |
|
|
1999.09.10 |
|
|
|
BX
72-30 |
BPO-365 |
03-65 |
|
BKV
• Óbuda |
|
110. |
Ikarus
260 46 |
1988.06.30 |
|
|
1999.08.27 |
|
|
|
BX
72-20 |
BPO-369 |
03-69 |
|
BKV
• Óbuda |
|
111. |
Ikarus
260 46 |
1988.06.30 |
|
2013.07.25 |
2000.03.10 |
|
|
|
BX
72-21 |
BPO-370 |
03-70 |
|
BKV
• Óbuda |
2013.07.25-től
korszerűsített, részben alacsonypadlós jármű. |
112. |
Ikarus
260 45 |
1986.11.04 |
|
|
2000.02.25 |
|
|
|
BX
59-70 |
BPO-381 |
03-81 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
113. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.03 |
|
|
2000.05.21 |
|
|
|
BU
05-68 |
BPO-601 |
06-01 |
|
BKV
• Cinkota |
|
114. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.03 |
|
|
1999.10.08 |
|
|
|
BU
06-05 |
BPO-602 |
06-02 |
|
BKV
• Óbuda |
|
115. |
Ikarus
260 45 |
1991.06.26 |
|
|
2000.06.04 |
|
|
|
BU
06-80 |
BPO-603 |
06-03 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
116. |
Ikarus
260 45 |
1991.06.26 |
|
|
2000.06.18 |
|
|
|
BU
06-84 |
BPO-604 |
06-04 |
|
BKV
• Óbuda |
|
117. |
Ikarus
260 45 |
1991.06.26 |
|
|
2000.07.30 |
|
|
|
BU
06-87 |
BPO-605 |
06-05 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
118. |
Ikarus
260 45 |
1987.04.07 |
|
|
2000.05.28 |
|
|
|
BX
59-82 |
BPO-609 |
06-09 |
|
BKV
• Cinkota |
|
119. |
Ikarus
260 45 |
1986.11.06 |
|
|
2000.08.27 |
|
|
|
BX
60-49 |
BPO-618 |
06-18 |
|
BKV
• Óbuda |
|
120. |
Ikarus
260 46 |
1986.12.24 |
2003.03.23 |
2012.11.08 |
1999.12.12 |
|
|
|
BX
60-57 |
BPO-623 |
06-23 |
|
BKV
• Óbuda |
2003.03.23-2012.11.08:
Oktatójármű |
121. |
Ikarus
260 46 |
1986.12.24 |
|
|
2000.09.10 |
|
|
|
BX
60-58 |
BPO-624 |
06-24 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
122. |
Ikarus
260 46 |
1988.06.28 |
|
|
1999.09.24 |
|
|
|
BX
72-06 |
BPO-643 |
06-43 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
123. |
Ikarus
260 46 |
1988.06.28 |
|
|
2000.06.25 |
|
|
|
BX
72-07 |
BPO-644 |
06-44 |
|
BKV
• Óbuda |
|
124. |
Ikarus
260 46 |
1988.06.28 |
|
|
2000.06.25 |
|
|
|
BX
72-09 |
BPO-646 |
06-46 |
|
BKV
• Cinkota |
|
125. |
Ikarus
260 46 |
1988.06.28 |
|
|
2000.01.09 |
|
|
|
BX
72-11 |
BPO-648 |
06-48 |
|
BKV
• Délpest |
|
126. |
Ikarus
260 46 |
1988.06.28 |
|
|
1999.11.07 |
|
|
|
BX
72-12 |
BPO-649 |
06-49 |
|
BKV
• Óbuda |
|
127. |
Ikarus
260 46 |
1988.06.28 |
|
|
1999.11.07 |
|
|
|
BX
72-14 |
BPO-651 |
06-51 |
|
BKV
• Cinkota |
|
128. |
Ikarus
260 46 |
1988.06.28 |
|
|
2000.04.02 |
|
|
|
BX
72-16 |
BPO-653 |
06-53 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
129. |
Ikarus
260 46 |
1988.06.28 |
|
|
1999.11.14 |
|
|
|
BX
72-17 |
BPO-654 |
06-54 |
|
BKV
• Cinkota |
|
130. |
Ikarus
260 46 |
1989.08.15 |
|
|
2000.01.16 |
|
|
|
BY
66-02 |
BPO-657 |
06-57 |
|
BKV
• Cinkota |
|
131. |
Ikarus
260 46 |
1989.09.05 |
|
|
2000.01.16 |
|
|
|
BY
66-07 |
BPO-662 |
06-62 |
|
BKV
• Óbuda |
|
132. |
Ikarus
260 46 |
1989.10.03 |
|
|
2000.01.09 |
|
|
|
BY
66-10 |
BPO-664 |
06-64 |
|
BKV
• Cinkota |
|
133. |
Ikarus
260 46 |
1989.11.28 |
|
|
2000.04.23 |
|
|
|
BY
76-01 |
BPO-665 |
06-65 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
134. |
Ikarus
260 46 |
1989.11.28 |
|
|
2000.01.16 |
|
|
|
BY
76-03 |
BPO-667 |
06-67 |
|
BKV
• Óbuda |
|
135. |
Ikarus
260 46 |
1989.12.05 |
|
|
1999.11.28 |
|
|
|
BY
76-05 |
BPO-669 |
06-69 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
136. |
Ikarus
260 46 |
1989.12.05 |
|
|
1999.10.24 |
|
|
|
BY
76-06 |
BPO-670 |
06-70 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
137. |
Ikarus
260 00 |
1981.01.14 |
2013.05.. |
|
2000.09.12;
2013.05..; 2013.07.. |
GE
06-71 |
BU
06-71 |
BPO-103 |
LZZ-331 |
BPO-671 |
06-71 |
|
BKV
• Kelenföld |
Állományból
törölve: 2001.09.07. Nosztalgiabuszként állományba véve 2013.05.. |
138. |
Ikarus
260 46 |
1990.01.26 |
|
|
2000.01.09 |
|
|
|
BY
77-48 |
BPO-672 |
06-72 |
|
BKV
• Cinkota |
|
139. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.26 |
|
|
2000.05.21 |
|
|
|
BY
77-49 |
BPO-673 |
06-73 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
140. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.26 |
|
|
2000.01.16 |
|
|
|
BY
77-50 |
BPO-674 |
06-74 |
|
BKV
• Óbuda |
|
141. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.03 |
|
|
1999.05.14 |
|
|
|
BU
05-63 |
BPI-198 |
11-98 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
142. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.03 |
|
|
1999.06.25 |
|
|
|
BU
05-67 |
BPI-200 |
12-00 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
143. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
1999.07.23 |
|
|
|
BU
09-98 |
BPI-201 |
12-01 |
|
BKV
• Óbuda |
|
144. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
1999.06.25 |
|
|
|
BU
10-07 |
BPI-202 |
12-02 |
|
BKV
• Cinkota |
|
145. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
1999.07.30 |
|
|
|
BU
10-09 |
BPI-203 |
12-03 |
|
BKV
• Cinkota |
|
146. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
2004.03.10 |
2012.11.08 |
1999.07.16 |
|
|
|
BU
21-13 |
BPI-204 |
12-04 |
|
BKV
• Délpest |
2004.03.10-2012.11.08:
Oktatójármű |
147. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
1999.07.16 |
|
|
|
BU
21-26 |
BPI-205 |
12-05 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
148. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
1999.08.02 |
|
|
|
BU
21-85 |
BPI-206 |
12-06 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
149. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.03 |
|
|
1999.06.25 |
|
|
|
BU
22-34 |
BPI-207 |
12-07 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
150. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
1999.08.09 |
|
|
|
BU
22-43 |
BPI-208 |
12-08 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
151. |
Ikarus
260 00 |
1983.10.29 |
2005.. |
|
2005.. |
|
|
BU
88-29 |
BPO-153 |
BPI-209 |
12-09 |
|
BKV
• Kelenföld |
BPI-209/II |
152. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
1999.07.16 |
|
|
|
BU
22-45 |
BPI-210 |
12-10 |
|
BKV
• Délpest |
|
153. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
1999.07.09 |
|
|
|
BU
22-46 |
BPI-211 |
12-11 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
154. |
Ikarus
260 46 |
1989.08.15 |
|
|
1999.12.03 |
|
|
BY
65-94 |
BU
23-75 |
BPI-212 |
12-12 |
|
BKV
• Cinkota |
|
155. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.03 |
|
|
1999.06.11 |
|
|
|
BU
23-84 |
BPI-213 |
12-13 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
156. |
Ikarus
260 45 |
1986.12.24 |
|
|
1999.06.25 |
|
|
|
BX
59-79 |
BPI-221 |
12-21 |
|
BKV
• Óbuda |
|
157. |
Ikarus
260 45 |
1986.11.19 |
|
|
1999.06.11 |
|
|
|
BX
60-25 |
BPI-227 |
12-27 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
158. |
Ikarus
260 46 |
1989.08.01 |
|
|
1999.05.21 |
|
|
|
BY
65-76 |
BPI-253 |
12-53 |
|
BKV
• Cinkota |
|
159. |
Ikarus
260 46 |
1989.08.01 |
|
|
1999.11.15 |
|
|
|
BY
65-77 |
BPI-254 |
12-54 |
|
BKV
• Délpest |
|
160. |
Ikarus
260 46 |
1989.08.01 |
|
|
2000.04.06 |
|
|
|
BY
65-78 |
BPI-255 |
12-55 |
|
BKV
• Cinkota |
|
161. |
Ikarus
260 46 |
1989.08.01 |
|
|
2000.01.13 |
|
|
|
BY
65-79 |
BPI-256 |
12-56 |
|
BKV
• Cinkota |
|
162. |
Ikarus
260 46 |
1987.02.11 |
|
|
1999.08.13 |
|
|
BX
60-74 |
BY
66-43 |
BPI-263 |
12-63 |
|
BKV
• Délpest |
|
163. |
Ikarus
260 46 |
1989.11.24 |
|
|
1999.04.30 |
|
|
|
BY
75-90 |
BPI-265 |
12-65 |
|
BKV
• Óbuda |
|
164. |
Ikarus
260 46 |
1989.11.24 |
|
|
1999.04.23 |
|
|
|
BY
75-92 |
BPI-267 |
12-67 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
165. |
Ikarus
260 46 |
1989.11.24 |
|
|
2000.07.04 |
|
|
|
BY
75-93 |
BPI-268 |
12-68 |
|
BKV
• Délpest |
|
166. |
Ikarus
260 46 |
1989.11.28 |
|
|
2000.03.04 |
|
|
|
BY
75-96 |
BPI-271 |
12-71 |
|
BKV
• Óbuda |
|
167. |
Ikarus
260 46 |
1989.11.28 |
|
|
2000.02.06 |
|
|
|
BY
75-97 |
BPI-272 |
12-72 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
168. |
Ikarus
260 46 |
1989.11.28 |
|
|
2000.01.07 |
|
|
|
BY
75-99 |
BPI-274 |
12-74 |
|
BKV
• Óbuda |
|
169. |
Ikarus
260 46 |
1989.11.28 |
|
|
1999.04.30 |
|
|
|
BY
76-00 |
BPI-275 |
12-75 |
|
BKV
• Óbuda |
|
170. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
1999.09.24 |
|
|
|
BY
76-89 |
BPI-276 |
12-76 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
171. |
Ikarus
260 46 |
1990.01.05 |
|
|
1999.06.18 |
|
|
|
BY
76-91 |
BPI-277 |
12-77 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
172. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
2000.09.01 |
|
|
BY
76-92 |
BX
52-01 |
BPI-278 |
12-78 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
173. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
2000.09.18 |
|
|
|
BY
76-93 |
BPI-279 |
12-79 |
|
BKV
• Óbuda |
|
174. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
1999.10.08 |
|
|
|
BY
76-94 |
BPI-280 |
12-80 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
175. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
2000.09.18 |
|
|
|
BY
76-95 |
BPI-281 |
12-81 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
176. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
2000.01.14 |
|
|
|
BY
76-96 |
BPI-282 |
12-82 |
|
BKV
• Óbuda |
|
177. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
2000.08.18 |
|
|
|
BY
76-97 |
BPI-283 |
12-83 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
178. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
2000.08.18 |
|
|
|
BY
76-98 |
BPI-284 |
12-84 |
|
BKV
• Cinkota |
|
179. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
1999.10.08 |
|
|
|
BY
76-99 |
BPI-285 |
12-85 |
|
BKV
• Délpest |
|
180. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
2000.10.01 |
|
|
BY
77-00 |
BX
52-00 |
BPI-286 |
12-86 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
181. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
2000.07.31 |
|
|
|
BY
77-01 |
BPI-287 |
12-87 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
182. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
1999.10.08 |
|
|
|
BY
77-02 |
BPI-288 |
12-88 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
183. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
1999.04.30 |
|
|
|
BY
77-03 |
BPI-289 |
12-89 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
184. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
1999.04.30 |
|
|
|
BY
77-04 |
BPI-290 |
12-90 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
185. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
1999.10.08 |
|
|
|
BY
77-05 |
BPI-291 |
12-91 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
186. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
2000.03.04 |
|
|
|
BY
77-06 |
BPI-292 |
12-92 |
|
BKV
• Óbuda |
Leállítva |
187. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
1999.04.30 |
|
|
|
BY
77-07 |
BPI-293 |
12-93 |
|
BKV
• Délpest |
|
188. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
1999.05.21 |
|
|
|
BY
77-08 |
BPI-294 |
12-94 |
|
BKV
• Cinkota |
Baleset:
2011.06.23 |
189. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
1999.09.24 |
|
|
|
BY
77-09 |
BPI-295 |
12-95 |
|
BKV
• Délpest |
|
190. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
1999.07.16 |
|
|
|
BY
77-10 |
BPI-296 |
12-96 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
191. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
1999.04.23 |
|
|
|
BY
77-11 |
BPI-297 |
12-97 |
|
BKV
• Óbuda |
|
192. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
1999.10.08 |
|
|
|
BY
77-12 |
BPI-298 |
12-98 |
|
BKV
• Délpest |
|
193. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
2000.09.19 |
|
|
|
BY
77-13 |
BPI-299 |
12-99 |
|
BKV
• Óbuda |
|
194. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
2000.10.01 |
|
|
|
BY
77-14 |
BPI-300 |
13-00 |
|
BKV
• Óbuda |
|
195. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.12 |
|
|
1999.05.07 |
|
|
|
BY
77-16 |
BPI-302 |
13-02 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
196. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.03 |
|
|
1999.05.14 |
|
|
BU
09-31 |
BU
09-03 |
BPI-518 |
15-18 |
|
BKV
• Óbuda |
|
197. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.03 |
|
|
2000.08.09 |
|
|
|
BU
09-28 |
BPI-519 |
15-19 |
|
BKV
• Óbuda |
|
198. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.03 |
|
|
2000.08.09 |
|
|
|
BU
09-30 |
BPI-520 |
15-20 |
|
BKV
• Délpest |
|
199. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.03 |
|
|
2000.03.24 |
|
|
|
BU
09-38 |
BPI-521 |
15-21 |
|
BKV
• Óbuda |
|
200. |
Ikarus
260 46 |
1991.06.26 |
|
|
1999.09.15 |
|
|
|
BU
09-70 |
BPI-524 |
15-24 |
|
BKV
• Óbuda |
|
201. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.03 |
|
|
1999.05.21 |
|
|
|
BU
21-16 |
BPI-525 |
15-25 |
|
BKV
• Délpest |
Baleset
Délpest telephelyen 2011.08.11-én |
202. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.03 |
|
|
2000.09.04 |
|
|
|
BU
21-17 |
BPI-526 |
15-26 |
|
BKV
• Délpest |
|
203. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.03 |
|
|
1999.06.30 |
|
|
|
BU
21-20 |
BPI-527 |
15-27 |
|
BKV
• Délpest |
2009.07.23-án
leégett |
204. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.03 |
|
|
1999.09.22 |
|
|
|
BU
21-21 |
BPI-528 |
15-28 |
|
BKV
• Délpest |
|
205. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.03 |
|
|
1999.09.22 |
|
|
|
BU
21-22 |
BPI-529 |
15-29 |
|
BKV
• Délpest |
|
206. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.03 |
|
|
2000.08.09 |
|
|
|
BU
21-23 |
BPI-530 |
15-30 |
|
BKV
• Délpest |
|
207. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.03 |
|
|
2000.08.16 |
|
|
|
BU
21-43 |
BPI-531 |
15-31 |
|
BKV
• Délpest |
|
208. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
2000.08.23 |
|
|
|
BU
21-45 |
BPI-532 |
15-32 |
|
BKV
• Óbuda |
|
209. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.03 |
|
|
2000.08.16 |
|
|
|
BU
21-49 |
BPI-534 |
15-34 |
|
BKV
• Óbuda |
|
210. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.24 |
|
|
2000.08.21 |
|
|
|
BU
21-74 |
BPI-535 |
15-35 |
|
BKV
• Délpest |
|
211. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
1999.06.22 |
|
|
|
BU
21-77 |
BPI-537 |
15-37 |
|
BKV
• Délpest |
|
212. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
1999.06.16 |
|
|
|
BU
21-82 |
BPI-538 |
15-38 |
|
BKV
• Délpest |
|
213. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.03 |
|
|
1999.09.22 |
|
|
|
BU
21-87 |
BPI-539 |
15-39 |
|
BKV
• Délpest |
|
214. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
2000.08.02 |
|
|
|
BU
21-90 |
BPI-540 |
15-40 |
|
BKV
• Délpest |
|
215. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
2000.09.04 |
|
|
|
BU
21-92 |
BPI-541 |
15-41 |
|
BKV
• Cinkota |
|
216. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
2000.08.16 |
|
|
|
BU
21-94 |
BPI-542 |
15-42 |
|
BKV
• Óbuda |
|
217. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
2000.09.04 |
|
|
|
BU
21-97 |
BPI-544 |
15-44 |
|
BKV
• Délpest |
|
218. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
2000.09.04 |
|
|
|
BU
21-98 |
BPI-545 |
15-45 |
|
BKV
• Délpest |
|
219. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
2000.08.23 |
|
|
|
BU
21-99 |
BPI-546 |
15-46 |
|
BKV
• Óbuda |
|
220. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.03 |
|
|
2000.08.21 |
|
|
|
BU
22-49 |
BPI-548 |
15-48 |
|
BKV
• Délpest |
|
221. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
1999.09.22 |
|
|
|
BU
22-54 |
BPI-549 |
15-49 |
|
BKV
• Délpest |
|
222. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.03 |
|
|
2000.08.23 |
|
|
|
BU
22-64 |
BPI-552 |
15-52 |
|
BKV
• Délpest |
|
223. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
2000.08.21 |
|
|
|
BU
22-90 |
BPI-553 |
15-53 |
|
BKV
• Cinkota |
|
224. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.03 |
|
|
2000.08.21 |
|
|
|
BU
23-05 |
BPI-555 |
15-55 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
225. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.03 |
|
|
2000.08.21 |
|
|
|
BU
23-36 |
BPI-557 |
15-57 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
226. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.03 |
|
|
2000.05.23 |
|
|
|
BU
23-42 |
BPI-560 |
15-60 |
|
BKV
• Délpest |
|
227. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.03 |
|
|
2000.09.04 |
|
|
|
BU
23-44 |
BPI-561 |
15-61 |
|
BKV
• Délpest |
|
228. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.03 |
|
|
2000.09.04 |
|
|
|
BU
23-50 |
BPI-562 |
15-62 |
|
BKV
• Délpest |
|
229. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.03 |
|
|
2000.07.13 |
|
|
|
BU
23-54 |
BPI-563 |
15-63 |
|
BKV
• Délpest |
|
230. |
Ikarus
260 46 |
1991.07.03 |
|
|
2000.09.04 |
|
|
|
BU
23-57 |
BPI-565 |
15-65 |
|
BKV
• Délpest |
|
231. |
Ikarus
260 45 |
1991.07.03 |
|
|
2000.09.15 |
|
|
|
BU
23-58 |
BPI-566 |
15-66 |
|
BKV
• Délpest |
|
232. |
Ikarus
260 46 |
1988.06.28 |
|
|
1999.06.01 |
|
|
|
BX
72-04 |
BPI-613 |
16-13 |
|
BKV
• Délpest |
|
233. |
Ikarus
260 46 |
1988.06.30 |
|
|
2000.07.27 |
|
|
|
BX
72-19 |
BPI-614 |
16-14 |
|
BKV
• Óbuda |
|
234. |
Ikarus
260 46 |
1988.07.09 |
|
|
2000.07.27 |
|
|
|
BX
72-32 |
BPI-616 |
16-16 |
|
BKV
• Óbuda |
|
235. |
Ikarus
260 46 |
1988.07.03 |
|
|
2000.11.17 |
|
|
|
BX
72-54 |
BPI-618 |
16-18 |
|
BKV
• Cinkota |
|
236. |
Ikarus
260 46 |
1988.08.17 |
|
|
2000.09.12 |
|
|
|
BX
72-55 |
BPI-619 |
16-19 |
|
BKV
• Cinkota |
|
237. |
Ikarus
260 46 |
1988.08.25 |
|
|
2000.09.15 |
|
|
|
BX
72-57 |
BPI-621 |
16-21 |
|
BKV
• Óbuda |
|
238. |
Ikarus
260 46 |
1988.08.27 |
|
|
2000.11.17 |
|
|
|
BX
72-58 |
BPI-622 |
16-22 |
|
BKV
• Cinkota |
|
239. |
Ikarus
260 46 |
1989.11.24 |
|
|
2000.09.15 |
|
|
|
BY
75-86 |
BPI-623 |
16-23 |
|
BKV
• Cinkota |
|
240. |
Ikarus
260 46 |
1989.11.28 |
|
|
2000.09.15 |
|
|
|
BY
76-17 |
BPI-625 |
16-25 |
|
BKV
• Óbuda |
|
241. |
Ikarus
260 46 |
1989.12.12 |
|
|
1999.05.20 |
|
|
|
BY
76-18 |
BPI-626 |
16-26 |
|
BKV
• Óbuda |
|
242. |
Ikarus
260 46 |
1989.12.12 |
|
|
2000.09.15 |
|
|
|
BY
76-20 |
BPI-628 |
16-28 |
|
BKV
• Délpest |
|
243. |
Ikarus
260 46 |
1989.12.29 |
|
|
1999.11.15 |
|
|
|
BY
76-21 |
BPI-629 |
16-29 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
244. |
Ikarus
260 46 |
1990.01.05 |
|
|
1999.10.14 |
|
|
|
BY
76-22 |
BPI-630 |
16-30 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
245. |
Ikarus
260 46 |
1990.01.05 |
|
|
1999.11.15 |
|
|
|
BY
76-23 |
BPI-631 |
16-31 |
|
BKV
• Délpest |
|
246. |
Ikarus
260 45 |
1989.12.29 |
|
|
1999.05.19 |
|
|
|
BY
76-76 |
BPI-632 |
16-32 |
|
BKV
• Délpest |
|
247. |
Ikarus
260 45 |
1989.12.29 |
|
|
1999.06.07 |
|
|
|
BY
76-77 |
BPI-633 |
16-33 |
|
BKV
• Cinkota |
|
248. |
Ikarus
260 45 |
1989.12.29 |
|
|
1999.06.10 |
|
|
|
BY
76-78 |
BPI-634 |
16-34 |
|
BKV
• Óbuda |
|
249. |
Ikarus
260 45 |
1989.12.29 |
|
|
1999.09.21 |
|
|
|
BY
76-79 |
BPI-635 |
16-35 |
|
BKV
• Délpest |
|
250. |
Ikarus
260 45 |
1989.12.29 |
|
|
1999.10.28 |
|
|
|
BY
76-80 |
BPI-636 |
16-36 |
|
BKV
• Óbuda |
|
251. |
Ikarus
260 45 |
1989.12.29 |
|
|
2000.01.20 |
|
|
|
BY
76-81 |
BPI-637 |
16-37 |
|
BKV
• Délpest |
|
252. |
Ikarus
260 45 |
1989.12.29 |
|
|
1999.10.14 |
|
|
|
BY
76-82 |
BPI-638 |
16-38 |
|
BKV
• Óbuda |
|
253. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
1999.05.17 |
|
|
|
BY
76-86 |
BPI-641 |
16-41 |
|
BKV
• Délpest |
|
254. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
2000.09.15 |
|
|
|
BY
76-87 |
BPI-642 |
16-42 |
|
BKV
• Óbuda |
|
255. |
Ikarus
260 45 |
1991.06.26 |
|
|
2000.10.24 |
|
|
|
BU
88-51 |
BPI-644 |
16-44 |
|
BKV
• Délpest |
|
256. |
Ikarus
260 45 |
1991.06.26 |
|
|
1999.09.27 |
|
|
|
BU
88-95 |
BPI-645 |
16-45 |
|
BKV
• Délpest |
Leállítva |
257. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.05 |
|
|
2000.10.24 |
|
|
BY
76-83 |
BU
89-57 |
BPI-647 |
16-47 |
|
BKV
• Délpest |
|
258. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
1999.10.14 |
|
|
|
BU
89-66 |
BPI-648 |
16-48 |
|
BKV
• Délpest |
|
259. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
2000.09.04 |
|
|
|
BU
89-78 |
BPI-649 |
16-49 |
|
BKV
• Délpest |
|
260. |
Ikarus
260 46 |
1992.08.29 |
|
|
2000.09.04 |
|
|
|
BU
90-36 |
BPI-650 |
16-50 |
|
BKV
• Délpest |
|
261. |
Ikarus
260 46 |
1988.07.09 |
|
|
2000.09.15 |
|
|
|
BX
72-37 |
BPI-663 |
16-63 |
|
BKV
• Délpest |
|
262. |
Ikarus
260 46 |
1988.07.09 |
|
|
2000.09.15 |
|
|
|
BX
72-43 |
BPI-664 |
16-64 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
263. |
Ikarus
260 46 |
1987.02.04 |
|
|
2000.09.29 |
|
|
|
BX
60-67 |
BPI-666 |
16-66 |
|
BKV
• Kelenföld |
|
264. |
Ikarus
260 30M |
1998.09.04 |
2010.10.22 |
|
|
|
|
|
|
GNX-307 |
GNX-307 |
|
BKV
• Délpest |
|
265. |
Ikarus
260 30M |
1998.09.04 |
2010.10.22 |
|
|
|
|
|
|
GNX-309 |
GNX-309 |
|
BKV
• Délpest |
|
266. |
Ikarus
260 30M |
1998.10.14 |
2010.10.22 |
|
|
|
|
|
|
GNX-339 |
GNX-339 |
|
BKV
• Délpest |
|
267. |
Ikarus
260 30M |
1998.10.14 |
2010.10.22 |
|
|
|
|
|
|
GNX-340 |
GNX-340 |
|
BKV
• Délpest |
|
268. |
Ikarus
260 30M |
1998.10.14 |
2010.10.22 |
|
|
|
|
|
|
GNX-341 |
GNX-341 |
|
BKV
• Délpest |
|
269. |
Ikarus
260 30M |
1998.10.14 |
2010.10.22 |
|
|
|
|
|
|
GNX-342 |
GNX-342 |
|
BKV
• Délpest |
|
270. |
Ikarus
260 30M |
1999.06.28 |
2010.10.22 |
|
|
|
|
|
|
GXW-442 |
GXW-442 |
|
BKV
• Délpest |
|
271. |
Ikarus
260 30M |
1999.06.28 |
2010.10.22 |
|
|
|
|
|
|
GXW-443 |
GXW-443 |
|
BKV
• Délpest |
|
– |
Ikarus
260 00 |
1985.07.16 |
2003.09.01 |
|
2003.09.01 |
|
|
BX
53-49 |
BPO-114 |
HLN-323 |
HLN-323 |
|
BKV
• Oktatójármű |
|
272. |
Ikarus
260 E |
1992.08.29 |
2006.01.20 |
2006.01.20 |
|
|
|
BU
22-44 |
BPI-209 |
JNG-724 |
JNG-724 |
|
BKV
• Délpest |
|
273. |
Ikarus
260 45 |
1990.01.12 |
|
|
2000.08.14;
2011.01.19 |
|
|
BY
77-15 |
BPI-301 |
KPX-922 |
KPX-922 |
|
BKV
• Óbuda |
|
274. |
Ikarus
260 46 |
1989.12.05 |
|
|
2000.04.09;
2013.07.. |
|
|
BY
76-07 |
BPO-671 |
LZZ-316 |
LZZ-316 |
|
BKV
• Trolibusz |
|
275. |
Ikarus
260 46 |
1986.11.20 |
2013.10.15 |
|
2000.08.02;
2013.10.15 |
|
|
BX
60-19 |
BPI-606 |
LZZ-320 |
LZZ-320 |
|
BKV
• Trolibusz |
Állományból
törlés: 2013.03.31. A BPI-606 vázába építették át a BPI-624 berendezéseit,
hajtásrendszerét. |
– |
Ikarus
260 45 |
1991.07.03 |
Még
nincs állományban |
|
1999.06.11;
2014… |
|
|
BU
05-65 |
BPI-199 |
MPH-199 |
MPH-199 |
|
BKV
• Délpest |
Állományból
törlés: 2013.04.30; állományba visszavéve MPH-199 rendszámmal: 2014.02.. |
Kapcsolódó oldalak:
• FG010311
(BPI 115-199 - Ikarus 260, 280, 435) / HBweb Fotogaléria
• FG010312
(BPI 200-299 - Ikarus 260) / HBweb Fotogaléria
• FG010313
(BPI 300-399 - Ikarus 260, 280, 405, 415) / HBweb Fotogaléria
• FG010315
(BPI 501-599 - Ikarus 260, 415) / HBweb Fotogaléria
• FG010316
(BPI 600-668 - Ikarus 260, 415) / HBweb Fotogaléria
• FG010300
(BPO 001-099 - Ikarus 260, 280) / HBweb Fotogaléria
• FG010301
(BPO 100-199 - Ikarus 260, 405) / HBweb Fotogaléria
• FG010302
(BPO 200-264 - Ikarus 260, 405, 412) / HBweb Fotogaléria
• FG010303
(BPO 301-397 - Ikarus 260) / HBweb Fotogaléria
• FG010306
(BPO 600-699 - Ikarus 260, 405) / HBweb Fotogaléria
• FG010321
(Selejtezés után újra állományba vett autóbuszok: AKD, HLN, JGD, JLA, JGD)
/ HBweb Fotogaléria
  
 
 
Frissítve:
2013. december 4-én
Az adatok nyilvánosságáról:
10. § (2) A nemzeti
járműnyilvántartás nyilvános.
Forrás:
36/2006.
(VI. 21.) GKM rendelet
 
Az adatokat
rendszeresen frissítem, de eltérések előfordulhatnak. Ha hibát, eltérést
fedezel fel, vagy csak egyszerűen pontosítanál, kérlek, keress az alábbi
e-mailcímen:
 
|